汽车搭电时先连接正极还是负极，具体步骤是怎样的？

汽车搭电时应先连接正极，再接负极。这是因为若先接负极，两辆车搭上铁互相连接形成负电回路，此时若不小心碰到车架金属，可能产生强烈火花甚至燃烧，存在较大安全隐患，而先接正极能有效规避此类风险。总之，遵循先正后负的顺序进行搭电操作，是保障安全、确保车辆顺利启动的关键，搭电过程中的每一步都马虎不得 。

接下来讲讲汽车搭电的具体步骤。首先，要将救援车辆和被救援车辆合理停放，可以选择并排停或者车头对车头的方式，接着打开两车的前机盖。在此之前，一定要关闭车上所有用电设备，并把车钥匙置于 off 位置，这是为了防止在搭电过程中出现电路故障。

之后，找到电瓶正负极标识，通常红色 “+” 标识的是正极。先用一根搭电线连接两车电瓶的正极，确保连接稳固。这一步是整个搭电过程的重要基础，连接不牢可能导致后续操作无法正常进行。

再取另一根搭电线，将一头连接施救车电瓶的负极，而另一头不要直接连被施救车的负极，而是连接被施救车发动机的缸体。这是因为直接连接被施救车负极同样可能引发危险状况。

在确保所有连接都准确无误后，先启动施救车，让其发动机运转一会儿，使电瓶有足够的电量输出。接着启动被施救车，若能顺利启动，说明搭电成功。

当车辆成功启动后，拆除搭电线时顺序和安装时相反。先拆除缸体上的负极连线，再拆除施救车上的负极连线，最后拆除施救车的正极和被施救车的正极连线。

总之，汽车搭电看似简单，实则需要严格按照先连接正极、后连接负极的顺序，以及上述具体步骤来操作。每一个环节都关乎安全与车辆能否顺利启动，马虎不得，这样才能在遇到电瓶没电的情况时，安全、高效地完成搭电。