如何判断自己的车是该做大保养还是小保养？

判断自己的车该做大保养还是小保养，可综合行驶里程、时间、油液状况、保养项目等因素来考量。小保养周期多为 6 个月到 1 年，主要更换机油和机滤等；而大保养一般在车辆行驶 4 - 6 万公里、3 - 5 年内进行，涉及“五油四滤三水”等更多项目。不同的油液有各自的更换周期，各滤芯更换时间也有差异。综合这些方面，能较为准确地判断爱车该进行何种保养 。

先从行驶里程和时间来判断。如果车辆使用时间在半年到一年，行驶里程较短，比如矿物油半年行驶5000 - 1万公里，全合成机油一年行驶1万公里甚至更少，那么通常进行小保养即可，也就是更换机油和机滤，有时也会更换空滤。但要是车辆行驶里程达到4 - 6万公里，时间在3 - 5年左右，就可能需要考虑大保养了。

再关注油液状况。机油需要定期更换，这是小保养的重点项目。而像变速箱油，普通情况3 - 5年或5 - 6万公里更换，CVT变速箱6万公里左右建议更换；刹车油大保养时要检测含水率，不超标可不换；转向助力油若无漏油或油况差，多年可不换，电子转向助力则无此油；离合器油在4 - 6万公里可考虑更换；防冻液无浑浊的情况下能用6年或10万公里，少了添加同颜色防冻液或蒸馏水即可。当这些油液到了相应的时间或里程，就意味着大保养可能要提上日程。

保养项目也是重要判断依据。小保养相对简单，就是换机油和机滤等。大保养则复杂得多，除了包含小保养项目，还涉及变速箱油、刹车油、火花塞、节气门清洗等众多项目。

总之，判断爱车该做大保养还是小保养，不能只看单一因素，要综合行驶里程、时间、油液状况、保养项目等多方面来决定，并且具体的保养建议最好参考车辆厂商给出的标准，这样才能让车辆得到合适的保养，保持良好的性能。