无级变速机常见的故障有哪些？

无级变速机常见的故障包括进水、漏油、耸车、入档延迟、倒档延迟、变速箱打滑、顿挫、锁档、异响、起步费力以及温度过高等。进水可能因透气帽和透气管设计不当；漏油多由双面油封结构不合理；耸车、入档延迟等常是滑阀箱泄压造成。打滑、顿挫、锁档等各有成因，像打滑可能是离合器或钢带问题。这些故障不仅影响驾驶体验，严重时还会损害部件，需及时关注维修。

变速箱打滑是较为棘手的故障之一。当出现加油时发动机空转，但车速提升缓慢的情况，大概率是离合器或内部钢带打滑，亦或是离合器磨损严重所致。这不仅会让驾驶过程中的动力输出大打折扣，长期如此还会对整个传动系统造成严重损害。

而变速箱顿挫现象也不容忽视。换挡时出现明显的顿挫和抖车，通常是变速箱油温过高，或者内部有脏污和杂质堵塞阀体。变速箱油温过高会影响油液的性能，使得其无法正常起到润滑和传递动力的作用；脏污杂质堵塞阀体，则会干扰正常的液压控制，导致换挡不顺畅。

变速箱锁档也是常见故障。行驶中变速器突然锁在某一档位不再换挡，原因较为复杂，可能是输入输出信号不对、元件或线路不良，也可能是变速箱电脑与其他系统电脑通信出现问题，或者档位电磁阀损坏。这种故障会严重限制车辆的正常行驶性能。

变速箱异响同样困扰着不少车主。行驶中听到变速箱处传来异响，一般是轴承或齿轮磨损，长期高温致使变速箱油性能下降，加剧了部件的磨损。这就如同机器内部的零件失去了良好的保护，相互摩擦发出刺耳的声音。

车子起步费力，踩油门时转速提升但车不动，大多是密封件老化漏油，使得变速箱内部润滑不足，加快了齿轮间的摩擦。而变速箱温度过高，在行驶中可能报警显示温度过高，甚至感觉过热烫手，这可能是内部高负荷运转无法有效控温，或者变速箱打滑导致。

总之，无级变速机的这些常见故障，每一个都可能给车辆的正常使用带来麻烦。车主们应多留意车辆的状态，一旦出现异常，需及时送修，确保行车安全与舒适。