啥是库存车？库存车长时间停放会出现什么问题？

库存车通常指新车出厂后长时间未售出的车辆，业内普遍认为国产车出厂超三个月、进口车积压超一年未销售的可视为库存车。库存车的形成，与市场供需、车型迭代等因素有关。长时间停放，库存车的油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等都可能出现受潮老化情况，还会有轮胎气压不足、变形，油液变质，电瓶亏电等问题，影响车辆性能、行驶安全和启动。

具体来说，轮胎是库存车容易出现问题的部位之一。长时间停放，轮胎一直承受车身重量，会导致局部受压变形。而且轮胎橡胶在自然环境下会逐渐老化，弹性降低、耐磨性变差。原本能提供良好抓地力的轮胎，老化后可能在行驶中出现打滑等危险状况，严重影响行车安全。

各类油液也不容小觑。机油、刹车油、防冻液等长时间静止不动，会发生氧化变质。变质的油液无法像正常状态那样对发动机、刹车系统等起到良好的润滑、散热和传递压力作用。比如机油变质后，发动机内部零部件之间的摩擦增大，不仅会加剧磨损，还可能导致动力下降，油耗增加。

电子元件方面，库存车长期停放，电路板和插头容易受潮。潮湿的环境会使电子元件氧化腐蚀，甚至引发短路。这可能导致车辆的电子设备出现故障，比如仪表盘指示灯乱闪、中控系统失灵等，影响车辆的正常使用。

另外，电瓶亏电也是常见问题。即使车辆处于停放状态，电瓶也会有一定的自放电现象。长时间停放，电瓶得不到及时充电，电量逐渐耗尽，最终可能无法正常启动车辆。

总之，库存车虽然在价格上可能有一定吸引力，但购买时一定要充分考虑其因长时间停放可能出现的诸多问题。消费者需要仔细检查，权衡利弊后再做决定，确保购车后能有良好的使用体验 。