155轮胎的扁平比一般是多少?

155轮胎的扁平比并非固定值,常见的有60%、65%、80%、100%等。轮胎规格以国际标准表示,如155/60R15中扁平比为60%。在一些车型上,像奥拓轮胎规格155/65 R14 ,扁平比是65%;长安奔奔Mini的轮胎规格为155/65R13 ,扁平比同样为65%。155R13LT轮胎的扁平比则是100% 。不同扁平比会对车辆操控和舒适性产生不同影响。

高扁平比的155轮胎,比如扁平比为80%甚至100%的,其轮胎侧壁相对较厚。这就好比给车辆装上了柔软的“减震垫”,在面对路面上的坑洼、凸起时,能够更好地缓冲和吸收震动,让车内的驾乘人员感受到更为平稳舒适的行驶体验。然而,这种高扁平比轮胎在车辆高速转弯或者激烈操控时,由于侧壁较软,侧向支撑力不足,容易使轮胎发生较大的变形,进而影响车辆的操控精准度。

低扁平比的155轮胎,例如扁平比60%、65%的情况,轮胎侧壁相对较薄。它赋予了车辆更出色的操控性能,在转弯时能够提供较强的侧向支撑力,使车辆的指向更加精准,让驾驶者更好地把控车辆行驶方向。但与此同时,低扁平比轮胎对路面颠簸的过滤能力相对较弱,车辆行驶过程中可能会将更多的震动传递到车内,降低乘坐的舒适性。

总之,155轮胎不同的扁平比各有优劣。高扁平比侧重于舒适性,却在操控性上有所妥协;低扁平比突出操控性能,却要以一定的舒适性作为代价。车主在选择时,需根据自身的驾驶习惯、日常行驶路况等因素综合考量,找到最适合自己的轮胎扁平比。

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