比亚迪纯电动技术处于什么水平？

比亚迪纯电动技术处于全球领先水平。比亚迪是全球唯一集电池生产与整车制造于一体的新能源车企，纯电销量多年位居全球前列。其技术成果显著，从e平台1.0到3.0 Evo不断升级，刀片电池、CTB技术亮点突出。智能驾驶领域也积极探索，DiPilot智能驾驶辅助系统带来新体验。此外，新车型不断推出，黑科技频现，展现出强大的技术实力与发展潜力 。

在平台技术进化方面，比亚迪的 e 平台实现了巨大跨越。早期的 e 平台 1.0 就已展现出卓越的电池性能，能确保 10 年电池容量衰退至 80%，循环寿命达 100 万公里，满足营运车辆的高要求。而如今的 e 平台 3.0 Evo 在多维度实现重大突破。在碰撞安全上，后置后驱布局使车头有更多吸能空间，前置转向等工艺进一步提升安全性能；能耗控制方面，集成度更高的 12 合 1 电驱系统、高功率密度电机以及先进的电控设计，大幅降低了能耗；热管理的 16 合 1 设计让能耗降低 20%，电池冷板分区散热更均匀；充电速度上，多种创新技术让海狮 07EV 能充分发挥充电桩功率，80%到 100%的充电时间只需 18 分钟。

智能驾驶技术同样可圈可点。AEB 自动紧急刹车系统在仰望 U8 的测试中表现惊艳，远超行业常见水平，其背后依托易四方、云辇等技术，防抱死、车身姿态稳定等功能出色。腾势 N7 的代客泊车技术凭借多种传感器和高级算法，实现高精度定位和路径规划，各种复杂场景应对自如。汉 EV 荣耀版天神之眼四驱智驾型配备自研的 X-Box 4.0 域控制器和 29 颗传感器，L2+级智能驾驶辅助功能全面升级，NOA 功能开启简单，智能泊车成功率超 99%。

总之，比亚迪在纯电动技术的多个关键领域均取得了令人瞩目的成就。从平台技术的持续升级，到智能驾驶技术的不断突破，再结合其出色的市场表现，无疑已稳固确立了在全球纯电动领域的领先地位，也为行业发展树立了新的标杆。