高通Snapdragon Ride平台助力中国ADAS落地

中国作为汽车技术快速发展与普及的市场，消费者对智能化、安全的先进驾驶辅助系统（ADAS）需求强烈。在此背景下，高通公司发布《Snapdragon Ride：推动ADAS在中国车企与消费者中普及的解决之道》白皮书，其Snapdragon Ride平台助力ADAS在中国落地。

Snapdragon Ride平台优势众多。芯片组采用异构计算架构，融合CPU、GPU和NPU模块，优化了功耗控制、计算资源占用及数据传输，能提升整体方案效率。该平台覆盖多个自动化等级，从基础驾驶辅助到更高级别驾驶辅助系统，其端到端感知架构扩展性强，给予车企和供应商很大灵活性。

Snapdragon Ride Flex架构更是创新，它将座舱信息娱乐（IVI）与ADAS功能集成于单一系统级芯片（SoC），减少了整体物料清单，降低成本。同时，消除多个SoC间冗余框架，降低系统时延，提升数据吞吐量，简化计算流程，增强了系统效率与扩展性，推动了从多域控制器到统一“座舱 + ADAS”系统的转变。

在感知与AI处理能力方面，平台以先进技术节点（4纳米）的SoC产品组合为基础，采用功能安全合规的CPU、GPU、NPU和硬件加速器，支持多模态输入。比如针对L2级及以上ADAS应用优化的11个摄像头和7个雷达配置；至尊版支持超40个多模态传感器，还可运行大型视觉语言模型及端到端Transformer网络。生成式AI的赋能也让平台实现个性化驾驶交互、潜在风险操作预测以及个性化内容推荐等功能。

值得一提的是，该平台的无图ADAS能力可应对复杂城市驾驶场景，实时重建交叉路口场景，追踪目标及其轨迹并生成实时地图。而且，高通提供完整开发套件与参考设计配套文档，以及硬件开发板、软件栈等，还有云流程管理与持续集成环境，支持数据与仿真测试。在安全保障上，遵循国际标准，内置ASIL - D级功能安全微控制器，集成多种安全特性。

高通Snapdragon Ride平台已在市场上取得显著成果。其技术应用于60多个国家和地区，场景目录覆盖车辆与交通数据里程超600万公里，驾驶辅助测试总里程超4.82亿公里，合作车企超20家。在2025上海车展，高通联合多家合作伙伴展示搭载该平台的车型和产品，应用车型覆盖6万至34万价位段市场。未来，Snapdragon Ride平台有望进一步推动ADAS在中国的普及，让更多消费者受益。