张永伟谈全球新能源汽车合作四条路径

6月25日，在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，GREEM执行主席、中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟对全球新能源汽车合作路径进行了深入探讨。

当下，全球汽车产业变革浪潮汹涌，中国新能源汽车产业已在全球占据近70%的市场份额，在这样的新形势下，中国汽车产业如何与世界紧密相连至关重要。张永伟提出四条新路径，为中国汽车产业出海模式提供补充。

其一，借助中国新车型和增量供应链与世界汽车产业实现无缝对接。中国近年来在新能源汽车车型创新上成果丰硕，且供应链不断完善。通过将新车型推向国际市场，发挥供应链优势，可深度融入全球汽车产业格局，实现资源共享与优势互补。

其二，推动中国汽车配件产业和服务体系走向世界。中国基于数字化、电动化、智能化构建的全生命周期服务体系已颇具规模。这一体系不仅能为国内消费者提供优质服务，推向国际市场后，还能提升全球消费者的使用体验，增强中国汽车产业在国际上的综合竞争力。

其三，促进海外零部件企业与中国产业链近距离快速链接。张永伟认为，跳过传统渠道和模式，海外零部件企业可更直接、迅速地融入中国汽车产业链。目前全球汽车保有量达14亿辆，德国拥有全球80%的零部件企业，在此背景下，这种链接能实现双方互利共赢，提升中国产业链的全球影响力。

其四，关注跨国企业在中国本土化及成果向世界延伸的变化。以特斯拉为例，其上海工厂占特斯拉全年总产能的50% 。跨国企业在中国的本土化发展，不仅带动了中国汽车产业的进步，其成果向世界延伸的过程，也为中国汽车产业与世界的合作提供了新机遇。

张永伟提出的这四条路径，为全球新能源汽车产业的合作发展描绘了新蓝图，有望推动产业迈向新高度。