申请汽车国家补贴对车辆的续航里程有什么条件要求？

申请汽车国家补贴时，对新能源乘用车纯电动车的续航里程有明确分档要求。自 2018 年 6 月 12 日起，续航里程 150 公里以下车辆取消补贴；续航 150 至 300 公里的纯电动汽车补贴降低；续航大于或等于 300 公里但小于 400 公里的纯电动车，可获 9100 元/辆补贴；续航大于或等于 400 公里的纯电动车，能得 12600 元/辆补贴，且不同里程区间补贴金额有不同程度调整 。

具体而言，续航里程在150公里至300公里之间的纯电动汽车，补贴金额降低了20%至50%。这一调整旨在鼓励车企提升车辆的续航能力，推动行业向更高水平发展。毕竟，较长的续航里程能为消费者带来更便捷的出行体验，减少他们的“里程焦虑”。

而续航大于或等于300公里但小于400公里的纯电动车，补贴金额不仅明确为9100元/辆，相较于之前还有所提高，提升幅度在2%至14%。这一档位的车辆在市场上有一定的竞争力，补贴的适当提高有助于其更好地占据市场份额，满足消费者对于日常通勤以及中短途出行的需求。

至于续航大于或等于400公里的纯电动车，补贴标准为12600元/辆，补贴金额更是提高了14%。此类车辆续航能力强，能更好地满足消费者多样化的出行场景，无论是城市间的穿梭还是长途旅行，都能应对自如。较高的补贴力度，也是对车企在提升续航技术方面努力的一种肯定与支持。

总之，汽车国家补贴政策围绕续航里程的要求及调整，旨在推动新能源汽车行业朝着提升续航能力的方向发展。通过差异化补贴，激励车企加大研发投入，提高产品质量与续航水平，从而为消费者提供更优质、续航更有保障的新能源乘用车，助力绿色出行与汽车产业的升级转型 。