北京禁止电动车骑行道路的规定是从什么时候开始实施的？

北京禁止骑行道路的规定自 2016 年 4 月 11 日起开始实施。自该日起，长安街（建国门至复兴门）、建外大街（国贸桥至建国门桥）、复兴路（木樨地桥至新兴桥）、蒲黄榆路（玉蜓桥至刘家窑桥）等十条主要大街，除自行车外，禁止其他非机动车通行。此规定旨在优化交通秩序，保障道路安全与畅通，为城市交通的有序运行与民众出行便利提供保障。

具体来说，这十条大街分别是长安街（建国门至复兴门）、广场东侧路、广场西侧路、府右街、正义路、复外大街（复兴门桥至木樨地桥）、建外大街（国贸桥至建国门桥）、复兴路（木樨地桥至新兴桥）、蒲黄榆路（玉蜓桥至刘家窑桥）以及石景山区石景山路（玉泉路路口至鲁谷东街北口）。

在实施这一规定后，交管部门采取了处罚与提醒并重的管理方式。对于初次违反规定的骑行者，多是登记身份证号，开具警告处罚单，让骑行者意识到错误并了解规定。而一旦再次违反规定，将会按照“未按照禁令标志指示行驶的”违法行为处以20元罚款。

这一规定的实施，从多方面带来了积极影响。从交通状况来看，这些主要大街的交通拥堵情况得到一定程度缓解，机动车的通行效率有所提高。从安全角度而言，减少了非机动车与机动车混行带来的安全隐患，保障了行人和驾乘人员的安全。从城市形象方面，整齐有序的交通秩序也提升了城市的整体风貌。

总之，2016年4月11日实施的北京禁止骑行道路规定，在交通秩序、安全保障和城市形象等多个维度都发挥了重要作用，成为保障城市交通有序发展的重要举措。