新能源汽车续航第一名的车型在不同路况下续航表现如何？

目前没有确切资料表明哪款车是新能源汽车续航第一名 ，不同车型在不同路况下续航表现差异明显。比如比亚迪元 EV535，工况法纯电续航里程 410km，高速约 90km/h 行驶时续航 224 - 248km，综合路况平均车速 34km/h 时约 346km 。腾势 D9 在京津冀低温区续航达成率 129.4%，在呼伦贝尔寒冷区降至 84.3%。可见，新能源汽车的续航受路况、速度、气温等多种因素影响。

再看北汽 EV200，综合工况下它能够行驶 200 多公里，要是处于经济速度下，续航里程可达 240 公里。江淮 iEV5 的续航里程为 200 公里，这样的续航表现对于城市日常通勤来说，也基本能够满足需求。

奇瑞 eQ 在城市正常路况下表现不错，最大满电续航能够超过 200 公里。当它以 60 km/h 的恒定速度行驶时，续航里程不低于 170 km 。而晨风的续航里程约为 175 公里，相对来说也是中规中矩。

从这些不同车型的数据不难看出，在不同路况下，新能源汽车续航呈现出多样化的结果。高速公路上，由于车速较快，很多车型的续航里程会明显缩短，像比亚迪元 EV535 就是典型例子；而在城市低速行驶的路况下，部分车型的续航表现则更为理想，能更好地发挥其电池效能。并且温度对续航的影响也不容小觑，就如腾势 D9 在不同温度区域续航达成率的巨大差异。

总之，新能源汽车的续航表现是多种因素共同作用的结果。没有一款车型能在所有路况下都保持绝对优势的续航。消费者在选择新能源汽车时，要充分考虑自己日常的出行路况、速度需求以及所在地区的气候条件等，这样才能挑选到续航表现更符合自身需求的车型 。