雷军谈小米YU7是否冲击SU7销量

近日,小米汽车新品YU7引发广泛关注,大家十分好奇它是否会对自家热门车型SU7的销量造成冲击,雷军对此发表了看法。

雷军谈小米YU7是否冲击SU7销量

小米YU7系列包含2025款超长续航四驱Pro版、超长续航后驱版以及超长续航高性能四驱Max版三款车型,价格从25.35万到32.99万不等。在设计方面,小米YU7有着独特的魅力。它拥有多种时尚的车身颜色,如丹霞紫、宝石绿等,满足不同消费者的审美需求;内饰颜色有暮影蓝、松石灰等选择,营造出舒适且个性化的驾乘环境。车辆采用承载式车体结构,长4999mm、宽1996mm、高在1600 - 1608mm之间,轴距达3000mm,5门5座的SUV布局,为乘客提供了宽敞的内部空间。

小米YU7在动力与续航上表现出色。不同版本驱动电机数有所不同,有单电机后驱和双电机四驱等多种驱动方式。电动机总功率从235kW到508kW,最大马力涵盖320 - 690Ps 。电池类型有磷酸铁锂电池和三元锂电池,冷却方式为液冷,快充时间在0.2 - 0.35小时左右,CLTC纯电续航里程最长可达835km,充分解决了消费者的续航焦虑。

在智能科技配置方面,小米YU7堪称一流。标配澎湃OS车机系统,搭配高通骁龙8 Gen3车机芯片,拥有16.1英寸中控彩色屏幕,分辨率达3K,操作方式为触控式,带来流畅便捷的交互体验。智能驾驶芯片采用英伟达Drive Thor-U,芯片算力700 TOPS,辅助驾驶系统为Xiaomi HAD,具备车道偏离预警、主动刹车等一系列丰富的驾驶辅助功能,驾驶辅助级别达L2 。

雷军表示,小米YU7和SU7面向的是不同细分市场的消费者。小米YU7更注重在续航、智能配置以及空间表现上满足追求科技感和实用性的用户需求;而SU7可能在某些特定方面,比如操控性能或外观风格上,吸引着另一批忠实客户。两者并非简单的竞争关系,而是共同丰富小米汽车的产品矩阵,为消费者提供更多元化的选择,助力小米汽车在市场中赢得更广泛的用户群体,进一步提升品牌影响力。

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