北京摇号倍率对个人摇号中签概率有多大影响？

北京摇号倍率对个人摇号中签概率有一定影响，但并非倍率越高中签概率就一定越大。北京实行阶梯倍率机制，累计参加摇号次数不同，倍率不同，实际中签率为基准中签率乘以阶梯倍率。从数据来看，处在2 - 7倍数的客户中签几率相对高些 。摇号倍率是影响中签概率的因素之一，同时申请人数与指标数量比等也会对个人中签概率产生作用。

具体而言，以普通小客车指标为例，其中签率的计算方式为当期指标数除以有效编码总数。在阶梯倍率机制下，累计参加摇号24次（2年）以内为1倍基准概率，这意味着在此范围内，中签概率就是基准水平 。当达到25 - 36次时，倍率变为2倍，若基准中签率为x，此时实际中签率就为2x 。而37次及以上则是3倍概率，中签概率进一步提升。

但实际情况并非如此简单直接。比如在2021年10月26日的摇号中，一般小型客车指标申请个人众多，达3509124个，而指标仅6366个，中签率低至0.0320% 。其中摇号倍数最大的14倍仅有34人参加摇号，中签2人，中签率为0.03% ；而摇号12倍有93273人，中签365人，中签率为5.73% 。这表明高倍数人群基数若较小，即便倍率高，实际中签人数也可能有限，反而是某些中间倍数的人群，因参与人数多，整体中签概率表现突出。

此外，新能源指标与普通指标有所不同。家庭积分公式让家庭在新能源指标申请上有更大优势。2025年政策调整后，三代同堂大家庭参加摇号，中签倍率大幅提升。总之，北京摇号倍率是影响个人中签概率的重要因素，但要综合多方面考量，才能更全面了解中签概率情况。