一年两审对车辆的尾气排放检测标准是什么？

一年两审时，车辆尾气排放检测标准包含对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物含量的限值要求，不同车型、出厂年限、燃油形式以及所在地区政策不同，标准也有差异。汽车尾气含多种有害物质，危害人体与环境，为减少排放，国家制定严格标准。比如国六标准规定了HC、CO、NOX等具体限值。检测会综合考量多项指标，只有排放低于规定限值才算合格 。

具体而言，一氧化碳限值一般为3g/km ，碳氢化合物和氮氧化物总量限值为0g/km 。不过这只是大致范围，在实际检测里，会根据车辆具体情况有所变动。氮氧化物最高标准为60mg/u，颗粒物如PM的标准值为0.0045g/km等。这些细致的标准，犹如一道道关卡，严格地衡量着车辆尾气排放是否合规。

尾气排放检测中，烟度值也是一项重要依据。若是汽油车冒出黑烟或者蓝烟，柴油车尾气黑度超过林格曼1级，那就意味着尾气排放存在问题。这就像是一个直观的信号灯，一旦亮起，便提醒车主和检测人员需要对车辆的尾气排放情况进行深入检查。

而且，汽车年检的尾气排放标准是根据车辆登记时所遵循的排放标准来检测的。如果车辆登记时遵循的是国五标准，那么检测就以此为参照，看车辆是否依旧能达到该标准下的各项指标要求。

在检测过程中，专业人员会使用尾气分析仪，将其插入汽车排气管中进行精准测量。这一先进的设备能快速、准确地获取各项污染物的含量数据。若尾气排放不符合标准，车辆是无法通过年检的。车主需要及时对车辆进行维修或调整，使其排放重新回到合格范围内。

一年两审的尾气排放检测标准是一套严谨且细致的体系，从各种污染物的限值到烟度值的考量，从不同的排放标准依据到先进的检测设备运用，都旨在确保车辆的尾气排放符合环保要求，从而守护我们的蓝天白云，为人们的健康和环境质量保驾护航 。