从长期使用角度看，油车和电车的用车成本谁更具优势？

从长期使用角度看，电车和油车的用车成本各有优势。电车在能耗和保养方面成本优势明显，能源费用仅为油车的 1/6，年均维护成本也更低；但电车电池更换费用是潜在负担，保险费用也略高于油车。油车虽日常燃油费用高，保养复杂、费用多，但技术成熟，保值率相对稳定。所以，二者难分绝对优劣，具体需结合个人使用情况来判断 。

在购车阶段，电车初始定价往往较高，不过通常会有各类补贴，这在一定程度上拉低了实际购车成本；油车的初始成本相对较低，可补贴较少。一番综合优惠下来，两者的差距并不显著。

进入使用阶段，差距逐渐显现。电车能耗成本远低于油车，若有家充桩，成本优势更为突出。以10万元级主流车型为例，在不同行驶里程下，电车的能源消耗成本都展现出明显优势。保养阶段亦是如此，电车结构相对简单，保养项目少、费用低，而油车部件繁多，保养复杂且费用较高。

然而，电车也有其“痛点”。电池更换成本高昂是悬在电车用户头上的“达摩克利斯之剑”。另外，电车的保险费用通常略高于油车，且电车残值普遍低于油车。反观油车，技术成熟稳定，只要保养得当，行驶十几二十年也不在话下，保值率相对稳定可靠。

综上所述，长期使用中，电车在能耗和保养方面优势明显，适合高频率用车、有家充条件的用户；油车则更适合低频率短途出行或充电设施不足地区的用户。未来随着技术发展和政策变化，两者的成本差距或许会进一步缩小，但在当下，消费者需依据自身实际需求和使用场景，权衡利弊做出选择 。