油车的智驾技术主要依赖哪些核心硬件？

油车的智驾技术主要依赖电子架构、专用控制模块、通信网络、独立供电模块、融合感知硬件以及芯片等核心硬件。电子架构为智驾功能运行搭建基础，专用控制模块保障指令适配，通信网络解决数据传输问题，独立供电模块确保系统稳定，融合感知硬件实现全面感知，芯片则提供算力支持。这些核心硬件相互协作，共同推动油车智驾技术的发展 。

电子架构作为智驾技术运行的根基，发挥着至关重要的作用。以奥迪研发的E³ 1.2电子架构为例，它由5个高性能计算平台组成，全面负责驱动、驾驶辅助、信息娱乐等诸多功能，为智驾功能的顺畅运行提供了坚实保障。

专用控制模块则是智驾指令与车辆机械控制系统之间的桥梁。华为与奥迪联合开发的车辆运动管理平台（VMM），能够确保智驾规控指令与奥迪燃油车机械控制系统完美适配，让智驾指令得以准确无误地执行。

通信网络对于数据传输意义重大。奥迪A5L Sportback采用的千兆以太网通信，有效解决了燃油车CAN总线带宽和速率方面的问题，让数据能够快速、稳定地传输，保证智驾系统及时获取各种信息。

独立供电模块为智驾系统稳定运行保驾护航。奥迪A5L新增的独立供电模块，可确保智驾系统在发动机启停时依然能够稳定工作，不受发动机状态的影响。

融合感知硬件是车辆感知外界环境的“眼睛”。激光雷达、多模态传感融合以及算力平台共同组成360°感知网络。比如奥迪A5L配备的车头左右对称2颗192线混合固态激光雷达，还有11颗高清摄像头、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，让车辆对周围环境了如指掌。

芯片作为智驾技术的“大脑”，提供强大的算力支持。智能驾驶汽车大算力芯片包含多种异构计算单元，不同单元各司其职，共同满足智驾技术多样化的需求。

总之，这些核心硬件对于油车智驾技术而言缺一不可。它们各自发挥独特作用，又紧密协作，从不同方面支撑起油车的智驾技术体系，让油车在智能化驾驶的道路上不断迈进，为驾驶者带来更加安全、便捷和舒适的驾驶体验 。