新能源汽车和燃油车在智驾排行上有何差异？

新能源汽车和燃油车在智驾排行上差异明显，新能源汽车多占据前列，燃油车整体较为靠后。新能源汽车智能化渗透率高、发展迅猛，许多国产车凭借自研智驾系统及“激光雷达+摄像头”融合方案脱颖而出。而燃油车受电子电气架构等因素限制，新技术搭载与整合困难，发展相对滞后。在市场格局推动下，新能源汽车竞争激烈促使智驾创新，燃油车虽努力追赶却仍难抗衡。

从技术方案的选择来看，新能源汽车普遍采用 “激光雷达 + 摄像头” 的融合方案，这种方案能够更为精准地感知周围环境，为智能驾驶提供坚实基础。就像问界 M9 采用华为 ADS 3.0 智能驾驶系统，凭借先进的技术在智能驾驶方面表现卓越。而燃油车由于自身架构的限制，在新技术的应用上困难重重，难以快速实现类似先进的融合方案。

在 2025 年，新能源汽车在智驾领域竞争进入白热化阶段。极氪 7X 的 Z-Drive 智能驾驶系统、领克 900 的 Pilot Assist 系统、腾势 N9 的 DiPilot 系统等，都展现出了各自的优势，算法的先进程度更是成为衡量新能源车性能的重要指标。相比之下，燃油车品牌在智能驾驶排名上难以与新能源汽车并驾齐驱。大众、奔驰、宝马等传统燃油车企业虽不断投入研发，但因先天架构限制、技术研发侧重不同等因素，仍与新能源汽车存在差距。

总之，新能源汽车凭借高智能化渗透率、先进技术方案以及激烈市场竞争带来的创新驱动力，在智驾排行上占据领先地位。燃油车受多种因素制约，在智能驾驶发展方面相对迟缓。不过，燃油车也有自身的优势，不同需求的消费者可根据自身情况进行选择 。