李斌宣布：神玑芯片将向全行业开放并引资

近日，蔚来汽车创始人李斌宣布一项重大决策：蔚来自研的神玑 NX9031 芯片将向全行业开放，并考虑引入外部投资人。

2025 年 4 月，蔚来发布首颗智能驾驶芯片神玑 NX9031，它采用台积电 5nm 工艺打造，有超 500 亿颗晶体管，具备 32 核 CPU 架构，内置 LPDDR5x、8533Mbps 速率 RAM，像素处理能力达 6.5GPixel/s，处理延时小于 5ms，单颗芯片性能相当于四颗英伟达 Orin-X，优势明显。

李斌介绍，神玑 NX9031 的设计目标意义深远。首先，要能在 10 年时间内支持并适应最新算法，满足未来智能驾驶算法不断迭代的需求；其次，拥有全球最高安全标准，作为全球首个车规 5 纳米芯片，支持低延时、快速响应，为智能驾驶系统的可靠性筑牢根基；此外，还需能高效处理各种极端天气、光线条件下的图像数据，提升智能驾驶的上限。

就在本月初，李斌曾表明蔚来世界模型 NWM 已陆续推送到 ET9、新 ES6、新 EC6、新 ET5 和新 ET5T 等车型上，这意味着神玑 NX9031 芯片的应用性能已达设计目标。无论是极端天气下的稳定运行，还是复杂光线环境中的精准识别，该芯片都能保持低延时、高效率的处理性能，成为支撑高级别自动驾驶系统的理想之选。

值得一提的是，蔚来在今年 3 月份，其旗下换电站业务蔚来能源获得了宁德时代 25 亿元的融资。另外，2025 年 6 月 17 日，安徽神玑技术有限公司成立，这是蔚来将旗下芯片相关业务整合的独立项目实体，法人兼总经理为白剑，李斌担任董事长。

业内专家认为，蔚来开放神玑芯片技术意义重大。通过技术共享可降低行业研发成本，加速智能驾驶技术普及；开放合作利于形成更完善的产业生态，推动技术创新；这一举措也彰显了中国新能源汽车企业在核心技术领域的自信与担当。

未来，随着更多合作伙伴的加入，神玑芯片这一开放战略有望催生更多创新应用，推动智能汽车行业向更高水平的智能化迈进。