PCV 阀的工作原理是什么

PCV 阀的工作原理是这样的。

发动机停机或回火时，由于自身质量和弹簧弹力，PCV 阀会关闭。

怠速运转或减速时，PCV 阀打开很小，通过的窜缸混合气量很少。

正常运转时，真空度正常，真空通道扩宽，PCV 阀部分打开。

加速或高负荷时，PCV 阀完全打开，真空通道也完全打开。

PCV 阀是一个计量控制阀，安装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间，由真空度来控制，能调节曲轴箱通风系统产生的油烟进入进气系统的流量。发动机高速运转时，流量比低速时高。

当发动机发生回火，PCV 阀能切断通风，防止曲轴箱爆炸。

另外，PCV 阀由阀体、阀门、阀盖、弹簧组成，不可分解。

它的主要作用是将曲轴箱内的气体导入进气歧管，少量空气也会由空气滤清器经 PCV 阀直接进入进气歧管，避免节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化等现象，防止窜气进入大气，同时防止机油变质。

检查 PCV 阀是否堵塞，可以在发动机怠速运转时，从气缸罩盖软管处拆下 PCV 阀，若把手放在 PCV 阀接口处，手指能感到强烈的真空吸力。

还可以将 PCV 阀装复后从空气滤清器上卸下曲轴箱进气管，用一张薄纸轻轻盖在管口上，待曲轴箱内压力减小时，应明显见到薄纸被吸向管口。

停止发动机运转后，卸下 PCV 阀后用手摇动检查，若听到有“咔嗒”声，说明 PCV 阀灵活可用。

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