汽车综合检测的标准是什么？

汽车综合检测的标准涵盖多方面内容，包含动力性、燃料经济性、制动性等诸多项目，并因检测类型不同而存在差异。不同类型的汽车检测由不同监管部门负责，安全检测针对所有社会车辆，综合性能检测面向营运车辆，环保检测采用工况法或尾气双怠速法等。各项检测都有对应的标准，且会因国家和地区不同而有差异，同时也在不断更新升级，以保障汽车的安全、环保与性能。

安全检测方面，其项目与方法执行GB21861 - 2008，标准执行GB7258 - 2012。制动系统的检测极为关键，包括制动力、制动力平衡等指标，需确保车辆在行驶中能有效制动。灯光系统的检测同样不可忽视，灯光的亮度、照射角度等都有明确标准，良好的灯光条件是行车安全的重要保障。

综合性能检测执行GB18565－2001标准，部分引用GB7258。动力性方面，驱动轮输出功率、发动机功率有相应标准，以衡量车辆的动力水平。燃料经济性通过等速百公里油耗来规定，反映车辆的燃油消耗情况。制动性检测除了制动力等指标，还涉及制动协调时间等项目。转向操纵性方面，转向轮横向侧滑量、转向盘最大自由转动量等有严格规定，保障车辆转向的精准与灵活。

环保检测依据《机动车环保检验合格标志管理规定》制定标准。对于汽油车，常采用双怠速排放检测方法；柴油车则检测自由加速排气可见污染物和烟度。不同车型有着不同的尾气污染物限值要求，旨在减少汽车尾气对环境的污染。

汽车综合检测的标准是一套严谨且全面的体系，从安全到性能，从环保到整车装备，每一项标准都关乎着汽车的质量与运行状况。这些标准的存在，不仅保障了道路交通安全，也推动了汽车行业的健康发展，促使汽车不断优化升级以符合日益严格的检测标准。