WRC 漂移对轮胎的损耗有多大？

WRC 漂移对轮胎的损耗非常大。

漂移时，轮胎需要承受极大的摩擦力和高温。本质上，漂移是使车尾转向大于车头，后轮横向力在质心处产生的旋转力矩小于前轮横向力在质心处产生的旋转力矩，车尾向外滑从而实现漂移。

在这个过程中，轮胎一边滚动一边滑动，承受着巨大的压力。漂移会让轮胎在一瞬间抓地，产生的摩擦力极大地耗损轮胎。

基本上一场比赛下来，一套轮胎就废了。而且漂移时轮胎会冒烟，这意味着轮胎处于极度高温状态，接近甚至超过其物理极限。

要减少轮胎的损耗，首先得确保轮胎的质量和性能足够好。选择专门为高性能驾驶设计的轮胎能在一定程度上减轻损耗。

另外，合理控制漂移的频率和时长也很重要，避免过度漂移对轮胎造成不可逆转的损伤。

总之，WRC 漂移对轮胎的损耗巨大，需要采取相应措施来降低损耗，但仍无法完全避免。

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