WRC 漂移与普通赛车漂移有何区别？

WRC 漂移与普通赛车漂移有很大区别。

首先，道路条件不同。WRC 拉力赛常在开放且多样的道路，比如柏油、砂石、冰雪等，而普通赛车如 F1 多在封闭的柏油赛道。在低附着力的路面，比如砂石或冰雪，WRC 车手用漂移过弯能减少减速，保持速度和转速。原理是破坏车辆重心，让车头指向弯心，通过反打方向和油门控制来快速过弯。但 F1 赛道摩擦系数高且稳定，车手走赛车线就能最快过弯。

其次，车辆调校不同。WRC 赛车过去常调校成转向过度，现在随着技术进步，在柏油赛道比赛时也减少漂移，更多走赛车线。而 F1 赛车的调校倾向小幅度的转向不足或过度，车手入弯和出弯无需大幅修正方向。

再者，操控难度有别。WRC 漂移时车手要不断调整方向和控制油门开度，F1 赛车若调校没问题，车手过弯无需来回修正。

总之，两者转向过度幅度不同，赛车线路不同，但都是为了获得最快过弯效果。

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