2021年车辆年审新规定对环保检测有什么新要求？

2021年车辆年审新规定对环保检测提出诸多新要求。从5月1日起，尾气检测执行新标准，增加车辆外观检查、OBD检查，排放限值降低，柴油车新增氮氧化合物检测。这意味着车辆不仅要保证尾气排放达标，外观合规，车辆故障也要能被OBD精准检测出。此外，定期换机油、做好保养是确保环保检测通过的基础，车主需更加重视车辆的环保性能维护。

新增的外观检查，着重查看车辆外观是否存在可能影响环保性能的异常情况，比如车身密封是否良好等。这一检查环节，让车辆在整体的环保表现上更加全面地接受检验。

OBD检查更是一大亮点，它犹如一个“智能医生”，能精确查出车子所有故障。车辆的任何与排放相关的故障都难以遁形，一旦存在问题，便会被OBD系统敏锐捕捉。因为车辆的故障可能会直接影响尾气排放，通过OBD检查能从根源上减少排放超标的隐患。

排放限值的降低，对车辆尾气排放提出了更高要求。这就督促车企在车辆研发生产阶段，不断优化发动机等部件的性能，使车辆在运行过程中能够更高效地燃烧燃料，减少污染物的生成。而柴油车新增的氮氧化合物检测，进一步强化了对柴油车尾气排放的管控。氮氧化合物是大气污染物之一，严格检测有助于降低其对环境的危害。

另外，环保检测不只是上线检测时的检验。即使上线检测通过了，上路后也可能面临遥感监测。若没通过遥感检测，同样会受到处罚。所以车主不能抱有侥幸心理，要始终做好车辆保养，确保环保性能良好。

2021年车辆年审新规定下的环保检测新要求，从多方面、全方位加强了对车辆环保性能的管控，旨在推动车辆环保水平提升，助力环境保护。