车辆识别系统安装步骤中，如何进行后期的调试和优化操作？

车辆识别系统后期调试和优化操作需多方面着手。要调整车辆成像角度，让侧角小于 30 度（支持 45 度）、俯角小于 30 度，确保车牌清晰成像。同时，将车牌成像尺寸及聚焦调整至合适状态，使车牌在视频中有适宜宽度或占比。合理配置识别区域和虚拟线圈，为精准识别奠定基础。另外，根据实际情况安装外置补光灯并调整内置补光灯亮度，让系统在不同环境下都能稳定高效运行 。

在调整车牌成像尺寸及聚焦时，要让车牌在视频中的宽度保持在 120 - 200 个像素范围，或占视频图像宽度的 1/10 - 1/7 之间。这一操作十分关键，精准的尺寸与聚焦能够让识别系统更清晰地捕捉车牌信息，大大提高识别的准确性。

配置识别区域和虚拟线圈也不容忽视。识别区域可以根据现场实际情况进行自定义设定，以契合不同的车道布局与行车路线。虚拟线圈需绘制在识别区域内部，而且最佳识别区域通常设置在视频图像下半部分。如此一来，能够有效限定系统的识别范围，减少外界干扰，提升识别效率。

补光灯的设置对系统性能影响很大。安装外置补光灯时，要选择停车场专用白光 LED 补光灯，这种灯带有光敏电阻自动开关功能，防水等级达到 IP65，能适应各种复杂环境。同时，要注意其与一体机的距离大于 30cm，避免光线干扰。对于内置补光灯亮度，可设为 2 - 3 级，若鉴别距离超 6 米，还可适当提高亮度等级，保证在不同光照条件下都能清晰成像。

通过这些细致的调试和优化操作，车辆识别系统能够在成像角度、尺寸聚焦、区域配置以及补光设置等方面达到最佳状态，从而实现稳定、高效、精准的车辆识别，为交通管理和停车场运营提供有力保障 。