外地车年检对尾气排放有什么标准？

外地车年检的尾气排放标准通常按检测地现行标准执行。不同地区依据自身实际情况，制定了不同的尾气排放要求。像京津冀等地，多数车辆被要求达到国五及以上排放标准；上海等地也有符合当地标准的规定；进入北京的外地车，不同车型有着不同标准。各地如此规定旨在有效控制机动车尾气污染，维护生态环境质量，促进车辆技术升级 。

在上海，外地车年检时需严格符合当地的尾气排放标准。车主到达检测站后，要将车开到小车尾气检测线，从小窗口拿排放等级确认单，然后排队等候检测。只有顺利完成检测且获得合格的机动车排放污染物检查报告，车辆才算通过尾气检测这一关，否则将无法通过年检。

而在北京，外地私家车进入有着细致的标准划分。小客车需要达到国四及以上排放标准，货车则需满足国三标准并附加环保认证。要是办理长期进京证的轻型车辆，须达到国Ⅳ及以上排放标准，同时禁止外埠黄标车进入。对于外省区市客车，汽油车须符合国Ⅱ排放标准，柴油车需符合国Ⅲ排放标准。而且，汽车尾气检测还有具体数值要求，比如汽油车需符合国Ⅱ排放标准，柴油车需符合国Ⅲ排放标准，一氧化碳的限值为3g/km，碳氢化合物和氮氧化物的总量为0g/km ，柴油车尾气PM检测，针对不同的欧标也有不同标准值。

不同地区的尾气排放要求虽各有不同，但都是为了守护当地的空气质量，加强对车辆尾气排放的管控。这不仅体现了各地对环境保护的重视，也促使车主关注车辆的尾气排放情况，推动汽车行业不断进行技术革新，助力环保事业的发展。