东风系大降价的背后有何战略考量?

东风系大降价背后有着多方面的战略考量。

一是去库存回笼资金。受新冠疫情和新能源汽车冲击,燃油车市场遇冷,东风汽车库存积压严重,通过大幅降价刺激购买意愿,减轻资金压力。

二是保卫湖北产业。作为湖北支柱产业,东风汽车对当地经济和就业重要,省政府出台扶持政策,如购车补贴等,东风汽车降价配合以恢复生产销售。

三是抢占市场份额。新能源汽车竞争激烈,传统燃油车也面临同行竞争和消费者需求变化,东风汽车通过低价策略吸引消费者,提高品牌知名度和忠诚度。

四是部分品牌运营不佳。除东风日产本田外,雪铁龙标致、风神、起亚等存在运营问题,库存车难销售,资金无法回笼。

五是多数车型竞争力不足。部分库存车型不能满足消费者需求,如标致雪铁龙的 C3-XR、风神 AX7 等落后于竞品。

六是国六 B 排放即将全面实施。无法满足排放标准的车型面临更大清库存压力。

七是与新能源汽车转型相关。比亚迪、吉利等中国品牌在新能源技术上进步明显,推出多款低价车型,给燃油车带来竞争压力,东风系部分品牌竞争力弱,难以应对。

八是为在新能源领域做好准备。电动汽车时代已来,比亚迪等品牌销量惊人,东风系在新能源领域薄弱,日系品牌未突破,法系品牌缺乏竞争力,必须处理燃油车库存,在新能源领域重新出发。

总之,东风系大降价是综合多种因素的战略决策,为未来发展创造机会。

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