汽车抛光在不同车漆类型下的要点分别是什么？

汽车抛光在不同车漆类型下，要点集中在抛光蜡选择、抛光机转速及压力控制等方面。就抛光蜡而言，深色车漆处理严重划痕用粗蜡，小瑕疵用细蜡，适配黑色、红色等系列车蜡；浅色车漆处理中度划痕用中蜡，增亮用细蜡，适配银色、白色等系列车蜡，且深浅色漆、风干漆与烤漆所用抛光蜡不能混用。抛光机转速方面，不同划痕程度与车漆颜色，转速要求也有所不同。

当深色车漆出现明显划痕或氧化，使用棉布抛光时，转速需精准控制在800到1200转/分，同时用金属油作为抛光剂。这样的转速与抛光剂搭配，能够有效修复划痕与氧化问题，又不会对车漆造成过度伤害。

而当浅色车漆仅需通过车蜡抛光来增加光泽时，转速要控制在400到800转/分之间。较低的转速可以更温和地作用于浅色车漆，避免因转速过高产生不必要的损伤，从而恰到好处地提升车漆的光泽度。

要是车辆存在大面积划痕或凹陷，不管是深色还是浅色车漆，都可以采用砂纸抛光的方式，此时转速要调整在1000到1500转/分。这个转速范围有助于砂纸均匀地对车漆表面进行处理，使修复效果更加理想。

在压力控制上，要始终保持抛光盘与车漆接触角度适中，施加的压力需均匀、稳定。在匀速移动抛光盘的过程中，注意力度的把握，不能过重或过轻。过重可能导致车漆被过度打磨，而过轻则无法达到预期的抛光效果。

总之，汽车抛光针对不同车漆类型，在各个环节都有细致要求。从抛光蜡的精准挑选，到抛光机转速的合理调控，再到压力的恰当把握，每一步都紧密相连。只有充分了解并遵循这些要点，才能在汽车抛光过程中，最大程度保护车漆，让车辆恢复往日光彩。