一线城市和二三线城市的燃油车都便宜了吗？

一线城市的燃油车整体上比二三线城市更便宜。一线城市人口密集、经济发达，汽车市场规模庞大，4S 店众多，竞争异常激烈，像北京的奥迪、上海的通用系和法系品牌等，为争夺市场份额，优惠力度较大。而且大城市销量高，厂家给予商家的折扣也大。与之相比，二三线城市4S店数量少，竞争小，优惠也就相对较少。不过也有个别品牌在部分二三线城市价格更有优势 。

一方面，一线城市4S店云集，为了在激烈竞争中脱颖而出，各品牌纷纷推出诱人优惠。例如广州，广汽本田、一汽丰田、上汽大众等品牌的4S店鳞次栉比，彼此竞争激烈，常常通过降价促销来吸引顾客。同时，大城市销量可观，厂家为鼓励商家多卖车，会给予较大折扣，优惠形式也丰富多样。像豪华品牌车型以及一汽大众部分车型，在一线城市的售价往往比二三线城市低上数万元。

另一方面，二三线城市情况有所不同。由于4S店数量有限，市场竞争相对缓和，商家缺乏足够动力给出大幅度优惠。当然，也存在一些特殊情况。比如雷克萨斯在大连、济南等部分二三线城市，价格相对更为亲民。而且，一些库存较多的4S店，为了清理库存，也会加大优惠力度。

此外，热门车型和冷门车型的优惠幅度也有差别。热门车型由于市场需求大，优惠通常较小；而冷门车型为了吸引消费者，优惠力度会更大。区域保护政策也使得一二线城市价格往往相对较低。

综上所述，虽然不能一概而论地说一线城市和二三线城市的燃油车都便宜，但整体来看，一线城市的燃油车在众多因素影响下，确实有着更大的价格优势，消费者在购车时不妨综合多方面因素，做出最适合自己的选择。