问界M9智驾等级对应的功能都有哪些？

问界M9的智驾等级为L2级，其核心功能涵盖基础安全辅助、巡航与跟车、车道与转向辅助、泊车与低速辅助及驾驶监测五大类，同时依托华为技术实现了硬件与软件的深度融合。

作为华为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9全系标配华为乾崑智驾ADS系统，搭载华为自研的4个激光雷达（含1个192线激光雷达）、13个车外摄像头等感知硬件，构建起全域感知冗余能力，250米探测距离可提前识别远距离障碍物。具体来看，基础安全辅助功能包括车道偏离预警、前方碰撞预警等十余项配置；巡航与跟车支持全速自适应巡航，可自动跟车加减速；车道与转向辅助具备车道居中保持、需驾驶员确认的自动变道辅助；泊车与低速辅助覆盖自动泊车、遥控泊车、540度全景影像及循迹倒车；驾驶监测则配备DMS主动疲劳监测与人脸识别。此外，车辆还可选装城市导航驾驶辅助、记忆泊车等升级功能，结合AR-HUD抬头显示、高精地图与多传感器融合技术，既降低了长途驾驶疲劳，也解决了复杂场景的停车难题，适配家庭用户多场景出行需求。

作为华为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9全系标配华为乾崑智驾ADS系统，搭载华为自研的4个激光雷达（含1个192线激光雷达）、13个车外摄像头等感知硬件，构建起全域感知冗余能力，250米探测距离可提前识别远距离障碍物。具体来看，基础安全辅助功能包括车道偏离预警、前方碰撞预警等十余项配置；巡航与跟车支持全速自适应巡航，可自动跟车加减速；车道与转向辅助具备车道居中保持、需驾驶员确认的自动变道辅助；泊车与低速辅助覆盖自动泊车、遥控泊车、540度全景影像及循迹倒车；驾驶监测则配备DMS主动疲劳监测与人脸识别。此外，车辆还可选装城市导航驾驶辅助、记忆泊车等升级功能，结合AR-HUD抬头显示、高精地图与多传感器融合技术，既降低了长途驾驶疲劳，也解决了复杂场景的停车难题，适配家庭用户多场景出行需求。

在硬件架构上，问界M9采用激光雷达与毫米波雷达深度融合的GOD 2.0网络架构，决策响应速度较上代提升40%，可精准识别树影遮挡的临时红绿灯，即便在无高精地图支持下也能准确判断车道拓扑关系。车顶主激光雷达采用1550nm波长，穿透力更强；前保4颗4D成像雷达矩阵垂直分辨率达0.1°，配合侧向补盲激光雷达120°超广角，有效防范加塞等突发状况。同时，车辆搭载MDC 810计算平台，每秒可处理2.5万亿次运算，在隧道场景中能抑制多径反射过滤虚警，影子模式还可记录环境数据上传云端，助力共建更完善的场景库。

主动安全能力的升级是问界M9智驾系统的一大亮点，增强型自动紧急转向、前向雨雾天气AEB、侧向/后向安全AEB及驾驶员失能辅助四项特性，进一步提升了行车安全性。这些功能在实际场景中表现突出，例如暴雨天气下目标跟踪精度仍保持98%以上，紧急避障时0.3秒即可触发横向避让，面对锥桶等障碍物时，系统能结合后方车辆状态选择合适的变道时机。此外，车辆对老车主支持硬件后装可能，还具备场景自学习、危险场景复现AR-HUD培训等功能，预留的V2X通信接口也为未来路侧设备普及后的全局路径规划奠定了基础。

凭借出色的智驾表现，问界M9在“白泽奖”豪华市场评测中以740分的成绩遥遥领先，拿下自动泊车和主动安全两个细分功能奖项，充分体现了其在智驾领域的实力。从用户体验来看，高速导航驾驶辅助可实现高速路段的自动跟车、车道保持与变道，AR-HUD将导航、智驾信息投射到前挡风，无需低头看屏，交互更便捷。而HarmonyOS车机系统与智驾功能的无缝衔接，以及全车安全带未系提示、前排中央气囊等被动安全配置，共同构建了安全可靠的出行体验。

综合来看，问界M9的L2级智驾系统通过硬件与软件的深度融合，实现了从基础辅助到主动安全的全面覆盖，既满足了日常通勤的实用性需求，也在复杂场景中展现出可靠的应对能力。无论是硬件的冗余设计，还是功能的持续升级，都体现了华为技术对智驾体验的赋能，为用户带来更智能、更安全的出行选择。