现在豪华品牌燃油车价格与普通品牌差异多大？

当下豪华品牌燃油车与普通品牌的价格差异已大幅缩小。在近期燃油车价格跳水潮中，普通品牌如大众途岳新锐版降至7.99万，豪华品牌像凯迪拉克XT5降到26万多。在轿车领域，捷豹XEL等豪华车型起售价进入15万区间，威朗等普通家用车也有大幅降价。曾经显著的价格鸿沟因这波降价潮而变窄，消费者迎来更实惠的购车选择。

在SUV市场，大众途岳新锐版凭借7.99万的价格，展现出普通品牌在价格上的亲民定位。它搭载1.4T发动机与七速双离合变速箱，还有L2级辅助驾驶等实用配置，满足日常出行需求绰绰有余。而凯迪拉克XT5作为豪华品牌SUV，降价后26万多的价格虽高于途岳，但它配备2.0T发动机与九速手自一体变速箱，还提供终身保养和质保，在品质和服务上有着独特优势。

轿车领域同样如此，捷豹XEL等豪华轿车在降价潮中降幅高达50%，起售价进入15万区间。奔驰A级、C级，奥迪A4L、A6L等也纷纷大幅降价，让豪华轿车不再遥不可及。普通家用车如威朗、逸动、轩逸等不甘示弱，最大降幅突破47%，六七万的优惠力度也极具吸引力。

这些变化背后，是市场环境的深刻变革。双积分政策的临近，新能源车的崛起，让燃油车市场竞争激烈。豪华品牌为了维持市场份额，普通品牌为了保住固有阵地，都选择以降价来吸引消费者。

总之，如今豪华品牌燃油车和普通品牌之间的价格差异已不似以往那般分明。消费者在购车时，不再单纯被价格划分阵营，而是有了更多权衡品质、配置、服务等多方面因素的机会，这无疑是汽车消费市场的一大进步 。