2023燃油车国新标准相比之前标准有哪些主要变化？

2023年燃油车国新标准相比之前有诸多主要变化。在排放标准上，自2023年7月1日起全面实施“国6b”排放标准，禁止生产、进口、销售不符合该标准6b阶段的汽车，“国6b非RDE车型”有半年销售过渡期，且“国6b”的排放标准和测试标准更为严格，还增加了RDE测试。在油品质量方面，自2023年1月1日起，车用汽油全面升级为“国六B”，其中烯烃含量由18%下降至15%，品质有所提升 。

在车辆销售范围上，也有明显调整。大型客车领域发生了变革，取消了2升至4升汽油车的销售，如今只允许销售1升及以上汽油车。这一变化体现了政策对于燃油车市场的进一步规范和引导，推动汽车行业朝着更为环保、高效的方向发展。

同时，在环保政策激励层面，政府加大了老旧车辆淘汰力度。对于报废旧车并购买新车的消费者，给予相应补贴，这不仅促进了汽车的更新换代，也有助于减少老旧车辆带来的高污染排放问题。而且，燃油车在税费方面也有新变动，可享受购置税减半、车船税减免等优惠政策，在一定程度上减轻了消费者的购车和用车负担。

另外，上牌标准也更为严格。全年环保等级至少达二级环保的新能源汽车才能上牌，这一规定提高了新能源汽车进入市场的门槛，推动车企更加注重新能源汽车环保性能的提升。

总的来说，2023年燃油车国新标准在排放标准、油品质量、销售范围、环保激励政策以及上牌标准等多个方面发生了显著变化。这些变化旨在推动汽车行业绿色发展，提升车辆环保性能，为消费者营造更加绿色、健康的出行环境，也促使汽车企业不断升级技术、优化产品，以适应新的市场格局和政策要求。