纯电动四轮车价格和续航里程有什么关系？

纯电动四轮车的价格与续航里程通常呈正相关关系，即价格越高，续航里程往往相对越长。这是因为长续航需要高性能、大容量的电池，而这类电池成本较高。并且，为匹配长续航，车辆的电机性能、车身材料等方面可能也更优质，这些都会进一步推高成本与价格。不过，市场供需、品牌等因素也会对价格产生影响，所以二者关系并非绝对 。

在低速电动四轮车领域，价格与续航的这种关联较为明显。像金彭朗胜、宗申KM6X等车型，价格从1万元起步，最高续航里程可达420公里。一万多配备80到100Ah电池的车，在路况良好时能跑80到120km。还有比德文鸿客基础款，1万出头的价格，配置80Ah锂电池，续航里程可达100公里，240Ah电池版本最大续航里程能达到280公里。这些车型基本遵循价格升高，续航增加的规律。

知名品牌电动四轮车同样如此。比亚迪e5价格3到5万，能跑405公里；长安逸动EV能跑321公里；吉利几何C能跑350公里。以吉利电动四轮车为例，其采用锂电池技术，虽然价格较贵，但因续航长所以价格相对较高。而且在补贴政策下，价格会有所降低，这也体现了市场因素对价格的干预。

另外，高性能大容量电池是提升续航的关键。比如三元锂电池能量密度高但价格贵，配备这类电池的车价格高、续航出色。电机性能也不容忽视，大功率、高性能电机生产成本高，会使整车价格上升。优质车身材料能降低能耗提升续航，同样会增加车辆价格。

总之，纯电动四轮车价格与续航里程密切相关。高性能的电池、电机以及优质车身材料等，在提升续航的同时拉高了价格。虽然市场供需、品牌等因素会对价格产生波动影响，但总体而言，消费者若追求长续航，往往需要付出更高的价格成本，购车时需结合自身需求与预算谨慎选择 。