载货电动四轮车在冬季的性能会受影响吗？

载货电动四轮车在冬季的性能会受到影响。低温环境会让电池的化学反应活性降低，导致电池容量减小、放电电流降低，进而影响续航与加速性能。同时，寒冷天气下充电系统需先给电池加热，使得充电时长延长。此外，冬季胎压不足、载重量过高、车身橡胶部件变化等，也都会不同程度影响车辆性能。所以冬季使用，要格外留意这些变化 。

先来说说续航方面，这是受影响较为明显的一点。温度每降低1度，电池的可用容量大概会下降0.8%左右，当温度处于零度时，电池容量可能只有正常状态下的70%。并且，随着气温不断降低，续航里程会大幅缩水，在气温降至0度或以下时，行驶里程可能缩短三分之一至二分之一；若达到零下15度，电池几乎失去充放电能力。这意味着在冬季，载货电动四轮车的行驶距离会大打折扣，难以像其他季节那样满足长距离的载货运输需求。

加速性能在冬季也不尽如人意。由于电池性能下降，车辆在加速时会显得力不从心。起步变得迟缓，加速过程也不再顺畅，这对于需要频繁启停、快速响应的载货作业来说，无疑会降低工作效率。

再看看充电效率。寒冷天气里，充电系统为了保证电池能够正常充电，需要先给电池加热，这无疑增加了充电的时间成本。原本可能几个小时就能充满的电，在冬季可能需要更久。

除了电池相关的因素，冬季胎压容易不足，行驶阻力增大，而载重量过高会使续航急速下降。车身上橡胶密封条老化，电池组散热困难，轮胎橡胶变硬，滚动阻力增大，这些都会消耗更多电量。

总之，载货电动四轮车在冬季性能确实会受到多方面的影响。但只要用户了解这些影响因素，并采取合理的应对措施，如做好电池保暖、适当延长充电时间、关注胎压等，就能在一定程度上降低影响，保障车辆的正常使用。