国产汽车品牌中哪些注重车辆的智能驾驶辅助系统?

国产汽车品牌中,注重车辆智能驾驶辅助系统的有不少。

智己 L7,配置了 11 颗高精度摄像头、5 颗毫米波雷达等,能实现 Door to Door Pilot 全场景智能驾驶体验。

小鹏 P5 有 32 个感知传感器,包括双激光雷达,能有效应对复杂路况。

ARCFOX 极狐阿尔法 S 全新 HI 版配备 3 个激光雷达等,城市道路高阶辅助驾驶功能成熟。

蔚来 ET5 和 ET7 都拥有 33 个高性能感知硬件,具备全栈自动驾驶技术能力。

零跑 C01 依靠出色硬件配置实现 Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助功能。

哪吒 S 搭载全栈自研智能驾驶系统,能解决最后 1 公里内的驾驶问题。

机甲龙拥有 38 个智能化感知元件,后期将实现多种智能驾驶功能。

威马 M7 的硬件强大,能覆盖多种用车场景。

岚图梦想家纯电版支持 26 项高级驾驶辅助功能。

广汽新能源 Aion LX 是国内首款满足 L3 级自动驾驶的新能源车型。

蔚来 ES8 在监测到危险时能自动避让。

理想 ONE 的智能辅助也表现不错。

蔚来的 NAD 通过激光雷达等设备感知,有多项智能驾驶辅助功能。

小鹏的 XNGP 和 XPILOT 智能驾驶水平较高。

理想不久前发布的 AD Max 3.0 能精确计算路线。

比亚迪的智驾水平大幅提升,部分车型的 AEB 系统表现出色。

长安 CS55 具备多种智能驾驶功能,新宝骏 RS-5 配备博世 L2 级智能驾驶辅助系统,哈弗 F7x 集多种驾驶辅助“黑科技”于一身,吉利缤瑞的智能跟走功能等能为驾驶提供有效辅助。

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