老年代步电动汽车在冬季续航会受多大影响？

老年代步电动汽车在冬季续航会受到较大影响，一般续航里程会下降 20% - 60%左右。低温环境会抑制电池内部的化学反应，导致电池容量减少，不同类型的电池受影响程度有所差异。其中，铅酸电池在低温下续航下降可能超 50%，锂电池和石墨烯电池多在 20% - 30%。此外，天气、驾驶习惯、车辆负载等因素也会影响续航。

温度对老年代步电动汽车续航的影响十分显著。当温度处于10℃左右时，电池容量便会减少15%；到了0℃左右，减少幅度达到30%；若温度降至零下10℃，电池容量会减少45%；零下20℃时减少60%；而在零下30℃的极寒环境下，电池容量仅剩下原本的25%。

不同类型的电池在低温环境下有着各自不同的表现。像磷酸铁锂电池就不太耐低温，在25℃以下续航就会开始下降。在0℃时其容量为88.05% ， -10℃时降至65.52% ， -20℃时仅剩38.88% 。铅酸电池冬季续航也欠佳，低温会让电解液的黏稠度增加，离子运动变得迟缓，充放电效率随之降低。

除了电池本身受温度影响外，其他因素也不容小觑。大风、暴雪等恶劣天气，会增大车辆行驶的阻力，从而消耗更多电量；车辆负载过大，行驶时就需要更大的动力输出，电量也会更快耗尽；频繁急制动、紧急加速等不良驾驶习惯，同样会加快电量的损耗。

总之，老年代步电动汽车在冬季续航受多种因素影响，续航里程下降明显。车主们了解这些影响因素后，可通过多种措施来尽量减少续航里程的损失，保障出行的便利性。