一万多的四轮电动车维修保养成本高吗？

一万多的四轮电动车维修保养成本通常不算高。在保养方面，其周期一般为一年或两万公里，一次保养工时费约 1000 元，且易损件一年更换费用约 2000 元，日常充电费用也较为经济。维修上，常见的空气滤芯、刹车油更换等花费在 500 - 600 元左右，一些小故障维修价格也多在几百元。虽核心部件维修成本可能较高，但配置相对简单，且在保修期内大多费用由厂家承担 。

具体来看保养的细节，电动车无需像燃油车那般频繁更换机油、三滤和火花塞等。刹车片的更换频率也不高，雨刷器和冷却液等配件虽需定期更换，但价格亲民。商业充电桩电价约每度0.6元，若一年行驶两万公里，电费约1200元，平均每月仅100元。而且多数电动车常规保养费用在80 - 600元之间，不少厂家还提供首保免费和保养服务。

在维修方面，电池维修或更换成本因类型和容量而有所不同。普通铅酸电池更换费用约1000元，锂电池则更高，约2000元以上。不过，正确使用和保养能延长电池寿命，从而降低成本。电机若出现小故障，维修费用几百元，整体更换约2000元。控制器故障维修或更换价格通常在500到1000元之间。此外，如线路和霍尔发生器出故障，一百元左右就能修好；后轮歪斜、车圈歪了，换辐条、调圆后胎20元左右；后轮变形换后轮100元左右。

综上所述，一万多的四轮电动车无论是保养还是维修成本，整体都在可接受范围内。保养项目相对简洁，花费不多；维修方面，即便核心部件有较高维修成本风险，但因配置简单以及厂家的保修政策，也不会给车主带来过重负担，是性价比不错的出行选择 。