电动四轮车通电但不走，控制器出现问题的概率大吗？如何检测？

电动四轮车通电但不走，控制器出现问题的概率有大有小，需综合多方面因素判断。电动四轮车的控制系统较为复杂，通电不走可能是电池、电机、线路等多种部件故障导致，不能直接认定控制器问题概率大。不过，控制器作为控制电机运转的关键部件，在一些特定情况下，确实可能出现故障致使车辆无法前行。要精准判断，还需借助多种检测手段来确定。

在一些常见情形下，当电动四轮车的电池电量充足、电机外观无明显损坏且线路连接正常时，控制器出现问题的可能性就相对较高。比如，长期使用后控制器内部的电子元件可能因过热、老化等原因出现故障，影响其对电机的控制信号传输，进而导致车辆通电却无法行驶 。

检测控制器是否故障，可以采用直观检查法。首先，查看控制器外观有无烧焦、变形等明显迹象，若有，则很可能控制器已损坏。其次，检查控制器的连接线束，看是否存在松动、破损等情况，若连接线接触不良，也可能引发类似故障，若有问题可尝试重新插拔或更换线束。

还可以利用万用表进行电压检测。关闭电源，将万用表置于合适的电压档位，然后分别测量控制器输入和输出端的电压。正常情况下，输入端应该有正常的电压值，若输入端无电压或电压异常，需检查上游电路；若输入端电压正常，但输出端无电压或电压不符合规定值，那么控制器出现故障的可能性较大。

另外，替换法也是一种有效的检测方式。用一个已知正常的同型号控制器替换原控制器，若车辆能正常行驶，就说明原控制器存在问题。

总之，电动四轮车通电不走，虽不能简单判定控制器问题概率大，但通过多种检测方法综合排查，就能较为准确地判断是否为控制器故障，以便及时维修或更换，让车辆恢复正常运行。