吉利收购沃尔沃在市场布局上有何新变化

吉利收购沃尔沃后在市场布局上有诸多新变化。

从产品设计看，博瑞等车型展现出大气灵动的风范，代表吉利进入“造每个人的精品车”时代，主操刀设计者彼得·霍布里为吉利汽车 3.0 家族设计风格奠定基础。

研发方面，吉利中欧研发中心成立，推出 CMA 基础模块架构，融入尖端 4.0 前沿技术，具有高度灵活性和可扩展性，支持多种动力系统，安全性高，智能互联功能强大，领克部分车型基于此架构打造。

吉利的全球化步伐加快，在中国上海等地和海外多地建有研发和造型中心，旗下拥有多个汽车品牌，相对独立又协同发展，有来自全球 40 多个国家的近 5 万名外籍员工。

沃尔沃在吉利赋能下，加大供应链本土化力度，中国供应商数量大幅增长。沃尔沃在华建厂，实现从中国走向全球市场，中国制造是其制造战略核心之一，出口至全球 80 多个国家和地区。

吉利并购沃尔沃后，双方协同发展，在技术研发、成本控制和财务上有效协同。重组后，新业务集团将与全球资本市场对接，双方在自动驾驶等领域加大研发投入，成为行业引领者和消费者出行服务商。

吉利和沃尔沃的合作是中国汽车发展史上的精彩篇章，双方将在既定战略方向上继续前行，迎来更多发展机遇。

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