收购二手车的价格是如何评估的？

收购二手车的价格是通过综合考量多方面因素，并运用多种评估方法得出的。常用的评估方法有年限法、里程折算法、重置成本法、现行市价法等。年限法依据车辆使用年限估算折旧率；里程折算法按行驶里程分段计价；重置成本法以新车成本结合成新率计算；现行市价法通过对比参考车量化差异估值。同时，车辆的品牌、车型、车况、市场供需等因素也会对最终价格产生影响 。

年限法中，新车在使用的前五年，折旧率通常逐年递减。比如第一年可能约为15%，第二年约12%，第三年约10%，第四年约8%，第五年约7% ，五年之后每年折旧率大概在5%。不过这并非绝对，车辆的实际保养情况也会让折旧率有所波动。

里程折算法里，一般将30万公里划分为5个阶段，每个阶段都是6万公里，每个阶段对应新车价值的五分之一。行驶里程数越多，价格相对就越低，但它不是决定价格的唯一因素，还要结合其他方面判断。

重置成本法，是以全新同款新车的最低成本价为基础，乘以年限成新率，之后再考虑车辆的实际情况，加入调整系数，从而得出车辆的当前价格。

现行市价法操作起来，是以鉴定评估当天作为基准日，精心挑选合适的参考车辆进行对比。把车辆之间的各种差异进行量化，计算出差异值，最后取平均值来得到最终的估值。

除了这些评估方法，车辆本身的特质也影响价格。大品牌、主流品牌的二手车，因其可靠的品质和良好的口碑，保值率往往较高。车型方面，市场保有量大的车通常更保值。颜色上，常见的颜色相比特殊颜色，保值率也更胜一筹。另外，车龄和公里数，若其中一个明显超高，一般会按照高的那个因素来评估价格。

总之，二手车收购价格的评估是一个复杂且综合的过程。评估师要运用多种评估方法，结合品牌、车型、车况等诸多因素，同时参考市场供需和行情，才能得出一个相对合理准确的价格。