二手车行驶里程对价格的影响有多大？

二手车行驶里程对价格影响显著，通常行驶里程越低，价格越高。行驶里程是车辆使用强度与部件磨损程度的直观体现，里程数增加意味着车辆各部件尤其是核心部件磨损加剧，降低了车辆剩余使用寿命，消费者对其预期也会降低，价格自然下降。不过，里程数并非决定二手车价格的唯一因素，整体车况、品牌特性、车龄以及市场供需等都会左右二手车的最终价格 。

从具体数据来看，以一辆价值10万元的汽车为例，在5年内行驶不同里程数，价格差异明显。若行驶1万公里，可能还能有5万元的估价；行驶5万公里，估价可能降至4万元；行驶10万公里，估价大概为3万元；行驶20万公里，可能就只有2万元了。而且业内有“54321法则”，默认车辆寿命为30万公里，分5段，每超一段，车辆估价就相应减少折旧费用 。

轮胎及其他易损件的磨损情况，也能侧面反映行驶里程。正常情况下，轮胎更换周期在5万到8万公里 。通过检查这些部件的磨损程度，能辅助判断车辆真实的使用情况。此外，车辆的整体车况，包括外观是否有划痕凹陷、内饰是否整洁完好、发动机和变速箱运行是否顺畅等，都和价格紧密相关。即使行驶里程相同，车况不同的车辆价格也会有较大差别。

不同品牌的车型，对行驶里程的敏感度也不一样。比如日系车，因其发动机技术成熟、零部件可靠性高，若保养得当能行驶20万公里以上，相对来说，低里程数带来的磨损较小，对价格影响也较小。而二手豪华车，行驶里程数过高往往会较大程度影响价格。

总之，在二手车交易中，行驶里程是影响价格的关键因素之一，但绝不是唯一因素。消费者在购买二手车时，要综合考虑多方面因素，全面评估车辆价值，才能选到性价比高的心仪车辆。