购买进口汽车二手车后，后续的维修成本高吗？

购买进口汽车二手车后，后续维修成本通常较高。进口汽车因零部件大多需进口，采购成本高，像丰田霸道进口配件价格不菲。而且一些进口二手车车型保有量少，配件供应不充足，导致维修费用上涨，如进口锐界。同时，部分进口二手车本身油耗高，增加了使用成本，例如二手科迈罗。不过，通过合理保养与选择维修渠道，一定程度上能控制成本。

不同品牌的进口二手车，维修成本各有差异。以宝马迷你为例，其零部件价格和维修工时费都比较高，常规小保养一次大概在1100 - 1500元，大保养则要3000元左右，光是一年的全险费用约8000元 。全进口的奥迪A8，保养维修成本同样不容小觑。

二手沃尔沃的维修保养成本整体处于可接受范围。它的零部件大多进口，使得维修成本相对较高。但沃尔沃官方曾下调保养保修成本，沃尔沃零整比约为450%，低于同级豪华品牌，还有零件终身保政策。沃尔沃S40在豪华车中保养维修成本处于中等水平，4S店基础小保养费用约1000元，在修理厂保养约600多元。

车龄和里程数对进口二手车维修成本影响也较大。新购买的进口二手车第一年维护成本往往较高，随着车龄和里程的增加，维护费用会逐渐减少。不过车龄大、里程长的车辆可能需要更多保养维修。

总之，进口汽车二手车的后续维修成本虽然通常较高，但只要购车时找专业检测机构检查车况、定期按厂家建议保养、选择靠谱维修店、了解车辆常见问题和维修方法，消费者就能在一定程度上控制成本，获得较好的使用体验。