8月多地“车路云一体化”标准与试点并进

8月，“车路云一体化”在多地呈现标准制定与试点项目并进的蓬勃发展态势。

在标准制定方面，住房城乡建设部标准定额司批准同意组织制定《城市道路智能网联基础设施技术标准》。8月19日，中国电动汽车百人会旗下北京车百会新能源汽车科技发展研究院作为第一牵头单位，积极推进该标准的制订工作。湖南湘江智能科技创新中心有限公司也牵头联合行业头部企业，编制了地方标准《智能网联道路新型基础设施建设技术导则》，8月17日，湖南智能网联道路新基建地方标准落地信息在湖南省人民政府门户网站发布，为当地智能网联道路建设提供了规范和指引。

与此同时，多个“车路云一体化”试点项目也有新进展。8月13日，北京市政府采购网发布《北京市公安局公安交通管理局自动驾驶示范区4.0扩区建设勘察设计项目公开招标公告》，全国公共资源交易平台也出现《天台县“车路云一体化”智能网联示范应用项目苍山大道隧道工程》等相关项目信息。其中，北京市公安局公安交通管理局自动驾驶示范区4.0扩区建设勘察设计项目预算金额为333.66万元，投标文件截止时间为2025年9月4日09:30（北京时间） 。8月18日，东风汽车与德赛西威签署战略供应商合作协议，也为“车路云一体化”发展增添助力。

此前，工业和信息化部等五部门于2024年7月3日发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，确定20个城市（联合体）为首批试点城市。目前各地“车路云一体化”建设虽处于初级阶段，但此次8月多地在标准与项目上的动作，无疑将推动智能网联汽车“车路云一体化”技术落地与规模应用，未来也有望为行业发展带来更多可借鉴的经验。