一万以下电动四轮车保养成本高吗

一万以下电动四轮车保养成本通常不高。

这类车结构相对简单，配置基础，零部件价格便宜，像轮胎、刹车片等易损件花费不高。电机和电池等关键部件，常见规格的维修或更换成本能控制在较低水平。

不过要注意，部分一万以下的车型是杂牌厂家生产，售后网点少，维修可能不方便，整体做工和品质可能一般，容易出故障。所以购买时尽量选有知名度的品牌，周边有售后网点的。

电动汽车保养和传统汽车不同，没有发动机和变速箱，不需要换火花塞、机油机滤。其保养周期多为 2 万公里或一年，一次费用约 500 元，含工时费约 1000 元。轮胎、刹车片等易损件一年大概 2000 元。

电费方面，按 0.6 元一度电、跑五公里计算，一年 2 万公里电费 1200 元，平均每月 100 元。相比燃油车，保养和燃油费一年超 3 万元，且油价还在涨。

虽然电动汽车保养时无需更换机油等，但雨刷器、冷却液等耗损零件和传统燃油车一样要定期更换。而且随着电池技术革新，动力电池价格下降，换电池成本会更低。

综合来看，一万以下电动四轮车保养成本相对较低，但购车时要考虑品牌和售后。