新世代宝马iX3登场，能否逆袭？

9月5日，新世代首款量产车型BMW iX3在慕尼黑迎来全球首发，9月8日亮相慕尼黑车展，引发广泛关注。这款车承载着宝马在电动化领域的诸多期望，它能否在市场上实现逆袭？

从外观设计上看，宝马iX3前脸精致，时尚简洁的前车灯与双肾格栅相得益彰，双肾格栅由144颗LED灯珠引向纵深，极具辨识度。车身侧面线条时尚简约，4746MM*1891MM*1683MM的车身尺寸搭配大尺寸厚壁轮胎，造型独特。车尾部分，尾灯设计质朴又不失时尚感。

车内，宝马iX3中国版的内饰可圈可点。它搭载专属BMW操作系统X，配备17.9英寸中央触摸屏和3D平视显示器，带来出色的视觉体验。方向盘设计感十足，还具备手动上下、前后调节以及加热等功能。仿皮座椅的包裹性和舒适性都不错，且有副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节等功能。

在核心的电池技术方面，宝马iX3搭载与宁德时代、亿纬锂能共研的大圆柱电池，基于800V高压平台打造，最大充电功率达到400千瓦。相比以往，其大圆柱电池能量密度提升20%，续航里程增加30%，充电速度也提升30%，全新iX3车型CLTC工况续航里程可达900公里。

智能驾驶辅助也是宝马iX3的一大亮点。它联合阿里巴巴、DeepSeek融入AI大模型，并和Momenta合作开发适配中国路况的智能驾驶辅助方案 ，为驾驶者提供更智能、更安全的驾驶体验。

然而，宝马在中国市场并非一帆风顺。2025年上半年，宝马中国市场销量为31.81万辆，同比下降15.5%。此前宝马车型价格波动也引起市场关注，2024年宝马i3落地价一度腰斩至不足16万元，2025款525Li裸车价从43万掉到26.3万。今年3月20日，广汇宝信汽车集团有限公司10家宝马汽车经销网点销售授权被撤销。

全新宝马iX3将于明年春季率先于欧洲上市，海外版车型今年秋季投产。面对竞争激烈的汽车市场，尤其是众多新能源车型的崛起，宝马iX3虽有诸多亮点，但要实现逆袭，还需接受市场的重重考验。