方向盘不正但行驶轨迹正常，这种情况要做四轮定位吗？

方向盘不正但行驶轨迹正常，这种情况不一定需要做四轮定位。车辆行驶不跑偏，只是方向盘不正，原因可能是多样的。比如两边车轮胎压不一致，补足胎压便可；两侧轮胎磨损不一致，在胎压一致且行驶不跑偏时，可调节转向机前拉杆长度等。若出现行驶跑偏、方向盘不好操控等情况，才需要做四轮定位。所以要结合具体状况判断是否进行四轮定位。

当遇到方向盘不正但行驶轨迹正常的状况时，我们可以这样进一步排查。首先，仔细检查轮胎的状况，看看两侧轮胎的磨损程度是否一致。如果磨损差异明显，就有可能导致方向盘出现偏离的现象。在确保胎压一致的前提下，若存在这种磨损不均，调节转向机前拉杆长度或许能解决问题；要是拉杆出现弯曲，那就必须进行更换，随后校正方向盘中心，让方向盘恢复到正常的状态。

另外，转向拉杆的故障也可能致使方向盘不正。车主可以查看车辆转向拉杆的使用情况，瞧瞧是否有损坏的迹象。若四轮定位的数据正常，那么转向拉杆故障的可能性就较大。这时候，专业维修人员会凭借经验和工具，对转向拉杆进行全面的检测与调整。

还有一种情况，如果车辆近期更换或修理过减震器、转向系统等重要部件，也可能影响到方向盘的位置。在这种情况下，即便行驶轨迹正常，也有必要考虑做四轮定位，以确保各部件之间的几何关系符合标准。

总之，方向盘不正但行驶轨迹正常时，不要盲目地去做四轮定位。先从轮胎、转向拉杆等方面进行细致的排查，确定具体的问题所在。只有当经过全面检查，排除了其他可能性，并且确实发现车辆存在诸如行驶跑偏、轮胎偏磨等与四轮定位相关的问题时，再进行四轮定位操作，如此才能精准地解决问题，保障车辆的良好行驶性能。