车没电了自己搭电后需要对车辆做哪些检查？

车没电自己搭电后，需从电路系统、电池、用电设备、发电机充电情况等多方面展开检查。具体而言，要留意仪表盘指示灯状态，观察电池外壳有无破裂等，测试音响、灯光等用电设备能否正常运行，通过充电指示灯等判断发电机充电情况。完成这些检查后，启动车辆行驶一段距离感受动力和操控，停车后再次尝试启动，以此确保车辆各方面状况良好，能正常行驶。

先来说说电路系统检查。仪表盘指示灯是车辆电路系统的“晴雨表”，仔细留意电池指示灯、制动系统指示灯等是否正常亮起或熄灭。若有异常亮起，那就好比给你拉响了警报，提示车辆相应系统可能存在故障，需进一步排查。

电池检查也不容小觑。全方位观察电池外壳，看是否有破裂、变形或者漏液的情况。电池正负极接线柱也要重点查看，有无腐蚀、松动现象。若接线柱腐蚀严重，可能会影响电池与车辆电路的连接，进而导致供电异常。同时，用万用表测量电池电压，充满电时正常电压应在12.6V至12.8V之间，低于12V的话，可能电量不足或者电池存在故障。

用电设备的检查同样重要。逐一测试音响、灯光、空调、车窗升降器等，看看这些常用设备能否正常运行。若某个设备无法正常工作，可能是该设备本身损坏，也可能是相关电路出现问题。

发电机充电情况检查，可以先通过充电指示灯初步判断。若指示灯显示充电正常，还可以借助专业设备检测怠速输出电压。正常情况下，车辆启动后，电池电压应在13.5 - 14.5V之间。

完成上述检查后，启动车辆行驶一段距离，感受车辆的动力是否充沛，操控是否灵敏，换挡是否顺畅，刹车是否可靠。停车后再次尝试启动，确认车辆启动是否顺利。

总之，车没电搭电后进行全面检查十分必要。这些检查项目就像为车辆做了一次全方位的“体检”，能及时发现潜在问题，确保车辆后续能安全、稳定地行驶。