如果汽车发电机故障导致没电，自己能怎么临时解决？

如果汽车发电机故障导致没电，可通过搭电启动来临时解决，之后尽快前往汽修店检修。当面临这种情况，利用搭电线把两车蓄电池正负极正确相连，先启动有电车辆，再启动故障车辆，启动后让车辆空转片刻。此外，一些简单故障也能自行处理，如电刷磨损可换电刷，皮带松动可调整张紧度。不过自行修复有风险，建议依自身能力谨慎处理 。

除了上述方法外，对于发电机内部一些具体部件故障也有临时应对之策。比如当发现发电机内部整流二极管损坏时，可将损坏的二极管剪断，以此作为临时解决方案，能在一定程度上维持车辆电力供应，不过从长远考虑，还是需要更换新的二极管。

要是怀疑线包损坏，你可以使用万用表测量线圈阻值，若测量结果显示没有电阻值，那么可能就需要重新绕线或者直接更换发电机了。同时，也别忽视发电机输出导线的状况，查看是否存在开路现象。若导线本身良好只是需要维修，那就要仔细检查，保证没有断裂或者接触不良的情况。另外，转子部分若有卡滞现象，手动尝试转动一下，感受运转是否轻松。要是转动起来阻力较大，用万用表测电阻又无阻值，那么线圈很可能损坏了，此时可考虑重新绕线或更换相关组件。

在检查和处理这些问题时，一定要注意一些细节。比如要留意轴承的磨损程度，要是润滑不足，可以从油杯口适当滴入机油，但要注意不能让机油渗入整流器。如果电刷支架绝缘体损坏，就需要另配新件。并且汽车行驶一定里程后，要适当调整发电机皮带的紧度，同时固定好校准螺丝，确保发电机脚架螺丝保持一定的紧度，发电机的防尘圈也要安装牢固，防止尘埃进入而造成机件故障。总之，汽车发电机故障导致没电时，在确保安全的前提下，可尝试上述临时解决办法，但最终还是要找专业人员全面检修，以保障行车安全。