汽车没电搭电，搭电车辆和被搭电车辆的发动机状态分别应该是怎样的？

汽车没电搭电时，连接电缆前，搭电车辆和被搭电车辆的发动机都应处于熄火状态；连接好电缆后，先启动搭电车辆发动机并保持中速运转，再启动被搭电车辆的发动机。在操作初始阶段，两车熄火可保障连接安全，防止电流冲击损坏电气系统，降低触电及火灾风险。连接完成后，搭电车辆发动机运转，能让其发电机为没电车辆电瓶补充电量，提高启动成功率 。

在两车发动机熄火状态下进行搭电线缆连接十分关键。这是因为车辆在启动状态时，电气系统处于活跃状态，贸然连接搭电线，可能会因为电流的突然冲击，对车辆内部精密的电子元件和电气线路造成不可挽回的损伤。同时，未熄火状态下连接搭电线，操作人员触电的风险会大幅增加，而且一旦产生意外打火，极有可能引发车辆起火等严重事故。

连接好搭电线后，启动搭电车辆发动机并保持中速运转，这一步同样不容忽视。搭电车辆发动机运转起来后，其发电机开始工作，能够源源不断地向被搭电车辆的电瓶输送电力。在输送电力几分钟后，被搭电车辆的电瓶积累了足够的电量，就具备了启动发动机的条件。此时再尝试启动被搭电车辆，成功的概率会大大提高。

如果被搭电车辆一次启动不成功，不要频繁尝试，应稍作等待后再试。因为频繁启动不仅会耗尽好不容易补充的电量，还可能对电瓶和起动机造成损害。若启动成功，也不要急于拆除搭电线缆，而是让两车发动机都保持运转状态一段时间，让被搭电车辆的电瓶能够进一步充电，以确保有足够的电量维持后续车辆的正常使用。

总之，汽车没电搭电时，严格按照搭电车辆和被搭电车辆发动机的正确状态操作，不仅关乎能否成功启动车辆，更关系到人员和车辆的安全，每一个步骤都不容小觑。