搭电车辆和被搭电车辆的发动机需要处于什么状态进行正确搭电？

汽车搭电时，搭电车辆的发动机应保持运转（怠速）状态，被搭电车辆发动机则先处于熄火状态。连接搭电线时，两车都需熄火，这能避免操作时发生意外。连接完成后启动搭电车辆发动机，让其运转几分钟，为被搭电车辆电瓶充电，之后再尝试启动被搭电车辆。如此安排发动机状态，能保障搭电过程安全有序，让电力顺利传输，助被搭电车辆成功启动 。

具体来说，搭电车辆发动机保持运转（怠速）是有重要原因的。在搭电过程中，运转的发动机可以带动车辆的发电机持续工作，从而保证有稳定且充足的电力输出。这就如同一个稳定的能量供应站，源源不断地为被搭电车辆的电瓶输送能量，使其有足够的电力来启动发动机。若搭电车辆发动机熄火，电瓶输出的电力可能不足以满足被搭电车辆启动的需求，导致搭电失败。

而被搭电车辆发动机先处于熄火状态，这是出于安全连接搭电线的考虑。熄火状态下，车辆的电路系统相对稳定，此时连接搭电线能有效避免在操作过程中出现短路、打火等危险情况，保障操作人员的安全。连接好搭电线后，再尝试启动被搭电车辆，若一次启动不成功，不要频繁尝试，因为频繁启动会进一步消耗电瓶电量，还可能对车辆的电气系统造成损害。

当被搭电车辆成功启动发动机后，也不能立刻断开搭电线。被搭电车辆需保持发动机运转一段时间，比如30分钟左右，或者直接行驶30分钟左右。这是为了让电瓶充分充电，恢复其电量储备，确保之后能正常使用。

总之，正确安排搭电车辆和被搭电车辆发动机在不同阶段的状态，是汽车搭电成功的关键。遵循这些步骤和要求，不仅能提高搭电的成功率，更能保障整个过程的安全性，避免对车辆造成不必要的损坏。