汽车老是没电，去维修店一般会从哪些方面排查和解决问题？

汽车老是没电，维修店一般会从电瓶、发电系统、线路、用车习惯等方面排查和解决问题。电瓶方面，查看是否老化或为翻新电瓶，超使用寿命则更换匹配新品；发电系统上，检测发电机能否正常供电，有问题及时维修保养。线路排查漏电，测量静态电流，修复破损短路处。同时，维修店还会提醒车主改变不良用车习惯，减少大功率电器使用等。

在电瓶检查环节，维修师傅会首先查看电瓶的使用时长。一般来说，汽车电瓶的使用寿命在2 - 5年，如果超出这个期限，电瓶存储电量的能力会大幅下降，就需要及时更换。同时，师傅也会仔细甄别电瓶是否为翻新货，若确定是，会建议车主更换与原车规格型号匹配的新电瓶，以保障电力存储稳定。

发电系统的检测与维修也至关重要。维修店会使用专业工具，对发电机进行全面检测。发电机的皮带松动、整流器损坏等都可能导致发电量不足，进而影响电瓶充电。一旦发现发电机存在故障，师傅们会及时进行维修，比如更换发电机皮带，或是对损坏的部件进行维修，确保发电机稳定输出电力。

全车线路的排查同样不容忽视。师傅们会关闭所有电器设备，然后拆下蓄电池负极，用万用表测量静态电流。要是电流过大，就意味着线路存在漏电问题。此时，他们会仔细排查线路是否有破损、短路等情况，一旦发现异常，便会及时维修或更换受损线路。

除了对车辆的硬件进行排查和维修，维修店还会关注车主的用车习惯。他们会提醒车主减少车内大功率电器的使用，在下车后务必关闭所有电气开关，避免短时间内频繁启动发动机。对于长期停放的车辆，建议每隔一周启动15 - 20分钟为电瓶充电；而经常短途行驶的车辆，则要定期用充电器为蓄电池充电。

总之，汽车老是没电是一个需要综合排查的问题。从电瓶的状态，到发电系统的运作，再到线路是否漏电，以及用车习惯是否良好，每一个环节都可能影响汽车的电力供应。只有全面排查并解决这些问题，才能让汽车的电力系统恢复正常，保障车辆的正常使用。